コラム 【解説】名鉄三河線・若林駅が高架化完了｜豊田市南部の小さな駅が「巨大高架駅」に変貌
結論：豊田市の若林駅は、2026年3月に高架への切り替えが完了しました。約2.2kmの区間で踏切4カ所を除却し、将来の複線化も見据えた巨大高
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コラム 【解説】名鉄名古屋本線・桜〜本星崎の高架化計画｜南区の踏切12カ所が消える未来
結論：名古屋市南区を走る名鉄名古屋本線の桜〜本星崎間で、踏切12カ所を除却する連続立体交差事業が検討されています。実現すれば、南区の渋滞と地
コラム 【解説】東海環状自動車道の全線開通はいつ？「東回り」「西回り」で愛知・岐阜・三重が一周する
結論：東海環状自動車道は、愛知・岐阜・三重を環状に結ぶ大動脈です。西回りは概ね完成、未開通区間の整備が進み、全線開通すれば名古屋圏の交通ネッ
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【解説】名鉄名古屋駅「4線化」計画とは｜あの狭い名鉄名古屋駅がどう変わるのか 結論：名鉄名古屋駅は、現在の3面2線から4線化される大改造が計
コラム 【解説】名鉄瀬戸線・喜多山駅が高架化完了｜守山区の「開かずの踏切」9カ所が消えた
結論：名古屋市守山区の喜多山駅は、2025年7月に上下線とも高架化が完了しました。長年の課題だった「開かずの踏切」9カ所が廃止され、瀬戸線で
コラム 【解説】西知多道路はいつ開通する？中部空港への新ルート、2027年度全線開通へ
結論：西知多道路は、伊勢湾岸自動車道と中部国際空港を結ぶ約18.5kmの自動車専用道路です。2027年度の全線開通を目指して整備が進み、知多
コラム 【解説】名鉄知立駅の高架化はいつ完成？「知立要塞」と呼ばれる巨大プロジェクトの全貌
結論：知立駅の高架化は、当初予定から17年遅れて2031年度完成予定の巨大事業です。完成すれば4階建ての「知立要塞」が誕生し、西三河の交通結
コラム 【保存版】愛知県の鉄道高架化事業まとめ2026｜知立・喜多山・若林…なぜ今、踏切がどんどん消えるのか
結論：愛知県では今、複数の鉄道高架化事業が同時進行しています。「開かずの踏切」の解消という共通の目的のもと、知立・喜多山・若林などで街が生ま
コラム 【コラム】久屋大通公園・RAYARDで変わった栄｜名古屋が進める「公園のある都心」とは
結論：名古屋は「公園と商業を融合させた都心」づくりを進めています。久屋大通公園のRAYARDはその象徴で、栄の再開発ラッシュと並ぶ、もう一つ
コラム 【話題】名古屋駅の新グルメスポット2026｜「ぴよりんvillage」誕生で名駅グルメが進化
結論：名駅は再開発が見直しになる一方で、グルメスポットは続々と進化しています。ぴよりんvillageの誕生は、名古屋土産・名古屋めしの新時代